Отдых, путешествия в далекие страны всегда привлекали людей любого возраста.
Низкие цены и высокое качество обслуживания делают многие туры доступными по стоимости.
Вы тут: Главная - Статьи - Обработка поездов без смены локомотива
Обработка транзитных поездов без смены локомотива позволяет существенным образом уменьшить время простоя железнодорожного состава, а следственно увеличить время перевозки. В эту работу включается смена локомотивной бригады, технический осмотр поезда и сокращенное опробование автотормозов.
производится сотрудниками технических служб и двумя бригадами локомотивов (сдающей и принимающей). Отсутствие необходимости отцепки локомотива позволяет сэкономить время технического обслуживания и существенным образом упрощают данную процедуру. Параллельно со сменой бригады и техническим осмотром может производиться погрузка и разгрузка почты и высадка-посадка пассажиров.
Скорость выполнения обслуживания зависит от количества секций локомотива. В случае двухсекционного пассажирского локомотива протяженность процедуры увеличивается на три минуты. В ряде случаев операцию по осмотру технического состояния локомотива и самого поезда осуществляет локомотивная бригада, что несколько увеличивает продолжительность выполнения работ.
Весь ход работ и технология их выполнения строго регламентируются технической документацией, утвержденной руководством железнодорожной компании. Время, необходимое на проведение проверки, регламентируется департаментов управления перевозками.
Точное выполнение всех технологических требований при обслуживании поезда без смены локомотива позволяет существенным образом повысить безопасность эксплуатации железнодорожного транспорта и устранить возможность появления внештатных ситуаций и аварий.
Низкие цены и высокое качество обслуживания делают многие туры доступными по стоимости.
Вы тут: Главная - Статьи - Обработка поездов без смены локомотива
Обработка поездов без смены локомотива
Обработка транзитных поездов без смены локомотива позволяет существенным образом уменьшить время простоя железнодорожного состава, а следственно увеличить время перевозки. В эту работу включается смена локомотивной бригады, технический осмотр поезда и сокращенное опробование автотормозов.
производится сотрудниками технических служб и двумя бригадами локомотивов (сдающей и принимающей). Отсутствие необходимости отцепки локомотива позволяет сэкономить время технического обслуживания и существенным образом упрощают данную процедуру. Параллельно со сменой бригады и техническим осмотром может производиться погрузка и разгрузка почты и высадка-посадка пассажиров.
Скорость выполнения обслуживания зависит от количества секций локомотива. В случае двухсекционного пассажирского локомотива протяженность процедуры увеличивается на три минуты. В ряде случаев операцию по осмотру технического состояния локомотива и самого поезда осуществляет локомотивная бригада, что несколько увеличивает продолжительность выполнения работ.
Весь ход работ и технология их выполнения строго регламентируются технической документацией, утвержденной руководством железнодорожной компании. Время, необходимое на проведение проверки, регламентируется департаментов управления перевозками.
Точное выполнение всех технологических требований при обслуживании поезда без смены локомотива позволяет существенным образом повысить безопасность эксплуатации железнодорожного транспорта и устранить возможность появления внештатных ситуаций и аварий.
 |
